Toegan­ke­lijkheid Openbaar Vervoer voor rolstoel­ge­bruikers en minder­va­liden

Indiendatum: nov. 2017

SCHRIFTELIJKE VRAGEN

Aan : College van B & W van de gemeente Pijnacker-Nootdorp

Datum : 27 november 2017

Onderwerp :Toegankelijkheid Openbaar Vervoer voor rolstoelgebruikers en mindervaliden

Toelichting

Sinds 1 januari 2017 is toegankelijkheid van o.a. OV en OV-haltes in ons land wettelijk verplicht. Het VN-verdrag hierover is geratificeerd. Dit betekent dat voortaan bij elke aanschaf, bouw of verbouwing verplicht rekening moet worden gehouden met toegankelijkheid voor mensen met een beperking. Dit is nu een recht. Bestaande OV-haltes hoeven nog niet aan deze eisen te voldoen

Naar aanleiding van de bovenstaande toelichting legt de Partij voor de Dieren de volgende vragen aan u voor.

Vragen

1) Bent u bekend met het artikel en bijbehorende petitie ‘Opinie: Maak Nederland nou eindelijk eens toegankelijk voor gehandicapten’?[1]

2) De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) is verantwoordelijk voor het openbaarvervoer in de regio en ook in Pijnacker-Nootdorp. Is er een beeld hoeveel OV-haltes in onze gemeente niet goed toegankelijk zijn voor gehandicapten? Zo ja wat is dat beeld? Zo nee, bent u bereid deze informatie in kaart te brengen? Zo nee, waarom niet?

3) Hebben de MRDH en de gemeente Pijnacker-Nootdorp een overzicht wanneer bestaande OV-haltes en voertuigen zijn afgeschreven en/of toe zijn aan renovatie – waarbij eventuele verbetering van de toegankelijkheid voor gehandicapten kan worden meegenomen? Zo ja, dan ontvangen we graag het overzicht.

4) Elke gemeente is – op grond van de WMO 2015 – verplicht om specifieke beleidsvoornemens te formuleren, gericht op het bevorderen van zelfredzaamheid en participatie, in het bijzonder het bevorderen van de toegankelijkheid van voorzieningen, diensten en ruimten voor mensen met een beperking. Gemeenten kunnen hierbij de inclusieagenda als instrument hanteren. Maar gemeenten hebben ook de beleidsvrijheid om met andersoortige benaderingen te werken. Welke activiteiten worden door de gemeente Pijnacker-Nootdorp hiervoor verricht?

5) Heeft de ratificatie van het VN-verdrag al een duidelijke invulling gekregen bij toekomstige concessieverleningen in het Programma van Eisen van de MRDH? Zo ja, op welke wijze wordt hieraan invulling gegeven?

6) Zo nee, bent u bereid er bij de MRDH op aan te dringen dat dit spoedig gebeurt?

[1] https://onbeperktopenbaarvervoer.petities.nl/